——我们的机会——
全球汽车已经进入了新能源时代
中国拥有了全球最大最完整的新能源整车和零部件的市场和供应链
- 我们将依托中国全产业链的优势，
和定制化的能力 - 我们将携手各国的合作伙伴
- 共享这时代赋予的机会
铝合金车身
金驰公司凭借自主知识产权的全承载铝合金结构，成为国内唯一掌握该轻量化技术的企业。公司融合英国铝合金车身技术与香港30余年的铝合金生产工艺，结合国内需求，自主研发出全新的轻量化铝合金全承载车身，并已申报多项专利（包括发明专利、实用新型专利及型材外观专利）。
金驰采用创新铆粘结技术，简化铝合金连接工艺，降低成本的同时提升生产效率。此外，金驰的铝合金全承载结构通过ECE-R66英联邦国家车辆安全标准测试，安全性能获得国际认证，并具备25年设计寿命、15年质量保证，远超行业标准。
金驰掌握铝合金骨架+轻质RTM等整套车身轻量化技术，其中铝合金骨架技术为国内唯一拥有发明专利的自主技术。车身材料采用自主配方的400 MPa铝合金，这是英国及香港客车行业唯一认证材料，相比钢铁密度仅1/3，却具备优异的力学性能、导热性（加工性能比铁高4.5倍）及耐腐蚀性，为新能源客车与专用车辆提供高强度、轻量化、耐久性的解决方案。
纯电动底盘
“金驰”能够为客户定制化纯电动和氢燃料客车和卡车底盘。包括整底盘出口和底盘KD出口。
已经有案例：
- 右舵8M-12M纯电动客车底盘； 欧盟标准的6米纯电公交底盘；
- 10.8米纯电公交底盘；12米纯电公交底盘；
- 依维柯纯电动底盘；
- 右舵纯电动卡车底盘。
纯电动商用车
“金驰”能够为客户定制化纯电动和氢燃料客车和卡车整车。包括整车出口和整车KD出口。
已有案例：
- 6米，8.6米，10.8米，12米纯电动公交车，包括欧盟标准的纯电公交车；
- 9米，11米，12米纯电的旅游车；
- 18米氢燃料公交车；
- 3.5吨，4.5吨，10吨，右舵纯电卡车；
- 10吨低地板卡车。
底盘定制化
“金驰”能够为客户定制化客车、卡车、特殊用途车的底盘。包括纯电动和燃油车。包括左舵和右舵。
已有案例：
- 欧盟状态依维柯纯电动底盘。
- 依维柯四驱越野底盘。
- 6吨越野底盘右舵。
- 10吨越野右舵底盘。
特种车辆
“金驰”能够为客户定制化特殊用途车的底盘。包括4X4，6X6，8X8的车辆；多轴大载荷车辆；
防弹改装；CNG和LNG改装；市政车辆。
