金驰14米电动机场摆渡巴士是一款专为机场设计的电动摆渡巴士，采用先进的电动化技术和奔驰机场摆渡车整体技术，致力于为机场提供高效、环保、安全且舒适的运输解决方案。
电动化升级，绿色出行
- 基于原奔驰BF30底盘的电动化升级，使这款摆渡巴士具备了更高的动力性能和更低的运营成本。通过采用先进的电动技术，不仅降低了排放，还提升了车辆的运营效率，为机场提供了更加环保的交通工具。
- 整车采用了奔驰在机场摆渡车领域的领先技术，确保了车辆的安全性、舒适性和可靠性。奔驰在汽车安全性、乘客舒适性方面的深厚积淀，使得这款电动摆渡车在各方面都能满足高标准的要求。
- 采用铝合金材料及全承载车身结构，整体车身比传统车辆轻15%，降低了车体重量，从而提高了能效。轻量化设计使得电池续航能力更强，同时延长了车辆的使用寿命。
- 整车寿命达到20年，比传统车辆更具耐用性，减少了运营和维护成本。车辆的经济性得到了大幅度提升，尤其适合长时间高频次的机场摆渡运营。
- 搭载宁德时代303kWh磷酸铁锂电池，充满电后可实现单次续航达到400公里，完美满足机场每天17-20小时的高强度运营需求。即使在繁忙的机场运输中，电池的续航能力也能确保车辆全天候的稳定运行。
- 该电动摆渡巴士可容纳105名乘客，为繁忙的机场接驳提供充足的载客空间。
- 车辆左右两侧共设有6个乘客门，且采用高端外摆门设计，方便乘客快速上下车，大大提升了接送效率。
- 车辆配备双侧跪功能，方便婴儿车、轮椅车等特殊群体乘客上下车，极大提升了老年人、幼儿及残障人士的乘车体验，体现机场的人文关怀。
| 客车型号 | JCM6140 |
| 客车类型 | 机场摆渡巴士 |
| 燃料类型 | 纯电动 |
| 驾驶类型 | 左手驾驶/右手驾驶 |
| 额定载客量 | 10-105 |
| 外形尺寸 长*宽*高（mm） | 13900*3000*3100 |
| 最高车速（km/h） | 50 |
| 动力电机 | 峰值功率/扭矩:165kw/2100N.m |
| 动力电池 | CATL 249kwh;303kWh |
| 续航（满载） | 300-400km |
